Senzor sečnine

Sprednji del senzorja tlaka sečnine se uporablja za zaznavanje tlaka sečnine, zadnji del pa je odgovoren za zaznavanje mešalnega tlaka sečnine in zraka v mešalni komori. Ko komponenta ne uspe: poraba sečnine je nenormalna, vozilo pa prižge luč napake. Ko je koda napake trenutna napaka, je zmogljivost motorja omejena hitrosti in navora.

Parametri za pregled in vzdrževanje:

Uporabite multimeter za merjenje napetosti odprtega vezja senzorja tlaka sečnine, vklopite stikalo za tipko in izklopite ključni vtič ter izmerite 5V (napajanje), 0V (signal) in 0V (ozemljitev). Če želite meriti napetost z zaprtim krogom, najprej vklopite tipko, priključite vtič in razbijete žico zadaj, da izmerite napetost, izmerite 5V (moč), 0,8-1V (signal) in 0V (ozemljitev).

Povezane kode napak:

Ideje za pregledovanje linij:

1. Uporabite multimeter za merjenje napetosti odprtega vezja vtiča kot 5V (moč), 0V (signal), 0V (ozemljitvena žica, upor na ozemljitev je manjša od 0,2Ω), če običajna črta in računalniška različica nista problem.

2. Poroča se o napaki FC3571, ki je na splošno kratek krog signalne črte do napajalne črte, odprtega vezja ozemljitvene žice ali notranjega preloma komponente.

3. Poroča se o napakah FC3572, ki je na splošno posledica odprtega vezja napajalne črte ali signalne črte, kratkega vezja do ozemljitve ali notranje poškodbe komponente.

4. Poročajte o napakah FC3573, na splošno zato, ker je čep ohlapen, virtualna povezava ali notranja škoda komponente

Ideje za preverjanje uspešnosti:

1. Osredotočite se na preverjanje, ali ima vtič za odmerjanje sečnine virtualno povezavo, vdor vode in korozijo.

2. Ko senzor tlaka v sečnini poroča o visokem ali nizkem tlaku, preverite, ali je kovinska pločevina senzorja deformirana ali poškodovana in ali je tesnjenje poškodovano.

3. Da bi preprečili lažne alarme, ki jih povzroča nenormalni senzor tlaka sečnine, lahko komponente zamenjate za testiranje.

4. Poroča se o kodi napake FC4239. Na splošno ECM spremlja, da je dejanski pritisk previsok in poroča o napaki. Običajna vrednost mešanega tlaka mora biti med 330 ~ 430kpa, ko je črpalka za odmerjanje sečnine pripravljena za vbrizgavanje (pred injiciranjem je uspešna) in faza vbrizgavanja. Če ECM zazna, da je dejanski tlak višji od 500kpa in se nadaljuje več kot 8s, bo poročal o napaki; ali v fazi pred injiciranjem bo poročal o napaki, če je višja od 150kpa in nadaljuje z 0,5s. Možen razlog:

① Šoba je blokirana, cev vbrizgavanja je upognjena in blokirana;

② Kristali sečnine znotraj sečninske črpalke so blokirani;

③ stisnjen zračni tlak je previsok;

④ Preverite, ali je zaznavna kovinska pločevina senzorja tlaka mešalne komore poškodovana;

5. Opisana je koda napake FC4238. Na splošno ECM spremlja, da je dejanski tlak prenizek in poroča o napaki. Običajna vrednost mešanega tlaka mora biti med 330 ~ 430kpa, ko je črpalka za odmerjanje sečnine pripravljena za vbrizgavanje (pred injiciranjem je uspešna) in faza vbrizgavanja. Možen razlog:

① obnovljiv stisnjen zračni tlak;

② Kristali sečnine znotraj sečninske črpalke so blokirani;

③ Preverite, ali je kovinska plošča senzorja poškodovana in ali je O-obroč poškodovan;

④ Enosmerni ventil plinske poti je poškodovan ali je filtrirni zaslon blokiran;

⑤ Injekcijski ventil pušča;

6. Če so zgornje izmerjene vrednosti normalne, razmislite o utripanju podatkov ali zamenjavi računalniške plošče.